ЗАКАЗ ЗВОНКА
Оставьте контактные данные,
наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
Нажимая кнопку «Заказать звонок»,
вы принимаете условия обработки персональных данных.
вы принимаете условия обработки персональных данных.
Итак, касается постановления про повышение утилизационного сбора, который вступает в силу с 1 декабря этого года, простыми словами можно сказать то, что автомобили на рынке РФ мягко сказать подорожают. Так же как и привоз авто из-за границы.
Вся суть заключается в льготном утиле, который оплачивают собственники при ввозе в нашу страну автомобилей, имеющих мощность свыше 160 л.с. Можно будет забыть про льготный утиль в размере 3-6 тысяч рублей, как сейчас, и подготовиться к новым правилам, где данный сбор на большую часть автомобилей составит от 1 млн рублей и выше. А это как раз те транспортные средства, которые мы так с вами любим.
Все автосалоны конечно будут подстраиваться под новые правила рынка, и предлагать самые выгодные условия своим клиентам, чтобы оставаться на плаву. А что касается наших коллег за границей, то надеемся на понижение цен с их стороны, т.к. с новыми правилами расчета утиль. сбора, будет реально не выгодно возить те ТС, которое ввозились ранее.
Но все не так страшно. Весь основной поток клиентов, который искал более бюджетные автомобили будет выбирать варианты до 160 л.с. Такие автомобили достаточно популярны и на сегодняшний день. И сильного удара по кошельку не произойдет.
Возьмем пример на автомобиль среднего класса. Новый утиль будет считаться уже не только по мотору, но и по лошадиным силам. Если рассматривать мотор 2 литра и 190 л.с. условно как BMW Х3 20i, то сейчас утиль. сбор составляет 667 400 рублей, а будет выше всего на 130 тысяч рублей. Рассмотрим пример на автомобилях возвратом от 3 до 5 лет. Автомобили, которые пройдут таможню до 1 декабря успеют заплатить по 5200 рублей, те кому удача не улыбнется, должны быть готовы заплатить приличную сумму: ТС мощностью 160-190 л.с. с мотором до 2 литров- утилизационный сбор составит 1 244 000 руб., а с мотором с 2 до 3 литров 2 880 000 руб. ТС мощностью 190-220 л.с., с мотором до 2 литров, утилизационный сбор составит 1 320 000 руб., а от 2 до 3 литров - 2 918 000 руб. Как мы видим разница весьма заметна, следовательно, делаем вывод, что привозить автомобили под заказ с пробегом и мощностью выше 160 л.с. станет в конец не выгодно.
Итак, в завершении хочется сказать, что жители нашей страны чего только не видели, а значит ко всему привыкнут. И конечно, удачи на дорогах всем!
Но все не так страшно. Весь основной поток клиентов, который искал более бюджетные автомобили будет выбирать варианты до 160 л.с. Такие автомобили достаточно популярны и на сегодняшний день. И сильного удара по кошельку не произойдет.
Возьмем пример на автомобиль среднего класса. Новый утиль будет считаться уже не только по мотору, но и по лошадиным силам. Если рассматривать мотор 2 литра и 190 л.с. условно как BMW Х3 20i, то сейчас утиль. сбор составляет 667 400 рублей, а будет выше всего на 130 тысяч рублей. Рассмотрим пример на автомобилях возвратом от 3 до 5 лет. Автомобили, которые пройдут таможню до 1 декабря успеют заплатить по 5200 рублей, те кому удача не улыбнется, должны быть готовы заплатить приличную сумму: ТС мощностью 160-190 л.с. с мотором до 2 литров- утилизационный сбор составит 1 244 000 руб., а с мотором с 2 до 3 литров 2 880 000 руб. ТС мощностью 190-220 л.с., с мотором до 2 литров, утилизационный сбор составит 1 320 000 руб., а от 2 до 3 литров - 2 918 000 руб. Как мы видим разница весьма заметна, следовательно, делаем вывод, что привозить автомобили под заказ с пробегом и мощностью выше 160 л.с. станет в конец не выгодно.
Итак, в завершении хочется сказать, что жители нашей страны чего только не видели, а значит ко всему привыкнут. И конечно, удачи на дорогах всем!
повышение утилизационного сбора