Под заказ мы привозим автомобиль, которого нет в наличии: вы называете модель, комплектацию и бюджет, мы подбираем рынок, проверяем машину и везём её в Москву. Срок — от 10 до 100 дней в зависимости от страны и того, есть ли нужная версия на складе.
Как это работает
- Заявка. Обсуждаем модель, комплектацию, цвет и бюджет. Если такая машина уже едет к нам или стоит в салоне, честно об этом скажем — ждать не придётся.
- Выбор рынка. Сравниваем цену, налоги и логистику по странам. Дизельные и мощные бензиновые версии обычно выгоднее взять в Корее, электромобили и удлинённые версии — в Китае, редкие комплектации — в Японии.
- Расчёт под ключ. Называем итоговую цену: автомобиль, доставка, растаможка, оформление и наша комиссия — она фиксированная, от 1 000 $, и не растёт вместе с ценой машины.
- Договор. Заключаем официальный договор с юрлицом: в нём цена и срок. Работаем по двум схемам — полная оплата даёт минимальную цену, либо 10 % предоплаты и остаток при получении.
- Проверка и выкуп. Проверяем автомобиль по документам и фотоотчёту, выкупаем и ставим на доставку. Всё время пути машина застрахована.
- Выдача в Москве. Готовим автомобиль, оформляем ЭПТС и передаём вам в салоне на Академика Волгина.
Что заказывают чаще всего
Больше всего заявок на авто из Кореи — там выгодные дизельные BMW, Mercedes-Benz и Audi. Следом идут авто из Китая: версии для внутреннего рынка, которых не было в Европе, электромобили и гибриды. Реже везём из Японии, Европы, США и ОАЭ — под конкретную редкую комплектацию.
Если ждать не хочется, посмотрите автомобили в наличии в Москве: они уже выкуплены нами — стоят в салоне или едут с известной датой прибытия. А под льготный утилизационный сбор подойдут автомобили до 160 л.с.
Из какой страны выгоднее везти
Мы не привязаны к одному рынку, поэтому считаем по вашей модели сразу несколько вариантов и показываем разницу в цене под ключ, а не только в стоимости самой машины. Логика обычно такая:
- Корея — дизельные и мощные бензиновые немцы, прозрачная история, короткая логистика: авто из Кореи;
- Китай — электромобили, гибриды и удлинённые версии Li: авто из Китая;
- Япония — минивэны, гибриды и редкие комплектации: авто из Японии;
- Европа — компактные бензиновые версии и универсалы: авто из Европы.
Что влияет на срок
Срок складывается из трёх частей: поиск нужной версии, доставка и оформление. Если подходящая машина уже стоит у поставщика, всё идёт быстро. Если нужна конкретная комплектация и цвет — ждём, пока она появится или сойдёт с конвейера. Дольше всего обычно занимает не дорога, а именно поиск нужной версии, поэтому чем гибче требования, тем быстрее автомобиль окажется в Москве.
Риски, которые мы берём на себя
- при схеме с 10 % предоплаты машину выкупаем на свои деньги, остаток вы вносите при получении;
- если автомобиль не прошёл проверку, мы его просто не берём: искать заново — наша работа, а не ваша проблема;
- всё время пути автомобиль застрахован;
- цена под ключ зафиксирована договором, курсовые колебания на неё уже не влияют.
Сколько стоит машина под заказ
Цена складывается из стоимости автомобиля на рынке, доставки, таможенных платежей и нашей комиссии. Прикинуть таможенную часть можно в калькуляторе растаможки, а полную цену под ключ мы считаем по конкретной машине — до договора, чтобы в процессе ничего не менялось. Как устроена растаможка, разобрано на странице растаможки автомобиля.
Почему это выгоднее, чем покупать здесь
- выбираете из мирового рынка, а не из того, что осталось у дилеров;
- берёте нужную комплектацию, а не ту, что привезли «на склад»;
- цена под ключ считается заранее и фиксируется договором.