Как купить авто из Кореи: по шагам, сроки и цена под ключ

Южная Корея — главный рынок, откуда мы везём машины: на неё приходится 43 % наших поставок. Здесь по шагам разбираем, как купить авто из Кореи: что выбрать, из чего складывается цена под ключ, сколько ждать, как проходит растаможка и что проверить до оплаты.

Почему машины везут из Кореи

Корейский рынок большой, и машины там продают официальные дилеры. Поэтому у корейской машины обычно понятная история: где обслуживалась, какой пробег, были ли ремонты. Её видно по VIN ещё до покупки.

Вторая причина — выбор. В Корее официально продают дизельные и мощные бензиновые версии BMW, Mercedes-Benz и Audi, которых у нас давно нет в продаже. И третья — корейские марки: Hyundai, Kia и Genesis там дома, выбор комплектаций и цветов больше, чем где-либо.

Машины корейского рынка — с левым рулём, как у нас. Отличаются они языком меню, картами и онлайн-сервисами: всё это настроено под Корею.

Какие машины выгодно брать в Корее

• Немецкие седаны и кроссоверы: BMW 3, 5 и 7 серии, Mercedes-Benz E-класс, S-класс, GLE и GLS, Audi Q5 и Q7.
• Дизельные версии: BMW 320d и 530d, Mercedes-Benz E 220 d и GLE 300 d — в Корее их продавали официально. Всё, что есть сейчас, — в подборке дизельных автомобилей.
• Корейские марки: Hyundai, Kia и Genesis — например, минивэн Hyundai Staria.
• Volvo, Land Rover и MINI — тоже в версиях корейского рынка.

Что из этого стоит в салоне или уже едет в Москву, видно на странице авто из Кореи. Остальное привозим под заказ.

Новая или с пробегом: как возраст влияет на цену

Пошлина для машины, которую ввозят для себя, зависит от возраста, объёма двигателя и стоимости. Возраст делится на три группы:

• до 3 лет — пошлина считается от стоимости машины, но не меньше установленной суммы за каждый кубический сантиметр объёма;
• от 3 до 5 лет — только от объёма двигателя, и обычно это самый выгодный возраст;
• старше 5 лет — тоже от объёма, но ставки заметно выше.

У мощных машин считать нужно оба варианта. Утильсбор для машин мощнее 160 л.с. считается по общей шкале, а у машин старше трёх лет он в полтора-два раза выше, чем у новых: для мотора 2,0 л на 190 л.с. в 2026 году это 900 000 ₽ за новую машину и около 1,5 млн ₽ за машину старше трёх лет. Поэтому для дизельного седана на 190 л.с. и для BMW X5 на 249 л.с. выгодный возраст может оказаться разным. Ставки по каждой группе — в таблицах на странице растаможки, готовые примеры — в калькуляторе растаможки.

Как купить авто из Кореи: по шагам

1. Задача. Вы называете модель, год, комплектацию и бюджет — или просто задачу: «семейный кроссовер на дизеле до 7 млн».
2. Подборка. Мы присылаем варианты с ценой под ключ и сроком. Сравниваем машины у официальных дилеров и проверенных поставщиков.
3. Осмотр. Наш специалист в Корее осматривает выбранную машину: кузов, салон, электронику, историю по VIN. Фото и видео — до выкупа.
4. Договор. Подписываем договор с юридическим лицом: цена под ключ, комплектация и срок фиксируются в нём до оплаты.
5. Выкуп и доставка. Выкупаем машину и везём в Москву. Всё время пути она застрахована.
6. Растаможка и ЭПТС. Оформляем таможенные платежи, утильсбор и электронный паспорт.
7. Выдача. Машина проходит предпродажную подготовку, и вы забираете её в салоне на Академика Волгина с полным комплектом документов.

Из чего складывается цена под ключ

Цена под ключ — одна сумма в договоре. В неё входят:

• стоимость машины в Корее;
• доставка до Москвы и страховка на всё время пути;
• таможенная пошлина, сбор за оформление и утильсбор;
• оформление ЭПТС и документы для постановки на учёт;
• наша комиссия — фиксированная, от 1 000 $, она не растёт вместе с ценой машины.

Доплат при выдаче нет. Из-за утильсбора две похожие машины могут стоить совсем по-разному: версия на 160 л.с. и версия на 190 л.с. отличаются в цене на сотни тысяч рублей. Поэтому мощность сверяем по документам конкретной машины ещё до договора.

Растаможка и утильсбор

Растаможку оформляем сами — вы получаете машину, у которой уже оплачены все платежи и есть ЭПТС. Самая заметная часть цены после самой машины — утильсбор:

• льготный — 3 400 ₽ за машину младше трёх лет и 5 200 ₽ за более старую, если её ввозит физическое лицо для себя, мощность не больше 160 л.с., объём не больше 3 000 см³ и это первая такая машина за год;
• по общей шкале — во всех остальных случаях. Для машин мощнее 160 л.с. это сотни тысяч, а для больших моторов — миллионы рублей.

С 1 января 2027 года общая шкала вырастет на 10 %, льготные суммы останутся прежними. Подробно — в статьях «Льготный утильсбор» и «Утильсбор в 2027 году», таблица ставок и калькулятор — на странице утильсбора.

Сколько ждать

Срок поставки — от 10 до 100 дней. Он зависит от того, стоит ли нужная машина на площадке у поставщика, и от логистики. Дольше всего обычно занимает не дорога, а поиск конкретной комплектации и цвета: чем гибче требования, тем быстрее машина будет в Москве. Точный срок называем по конкретной машине до договора и записываем в него.

Если ждать не хочется, посмотрите автомобили в наличии: они уже выкуплены нами — стоят в салоне или едут в Москву с известной датой прибытия.

Что проверить до оплаты

1. Историю по VIN — обслуживание у дилера, пробег, ремонты и страховые случаи.
2. Заводскую спецификацию по VIN — мотор, мощность, привод, дату выпуска и опции. По ней же видно, что машина сделана для Кореи.
3. Мощность в документах — от неё зависит утильсбор. У машин около 160 л.с. разница в несколько лошадиных сил — это разница между льготными 3 400 ₽ и сотнями тысяч рублей.
4. Меню и сервисы. Корейская версия настроена под Корею. Что переключается на русский на конкретной машине, говорим до сделки.
5. Договор. Цена под ключ, комплектация, срок и ответственность продавца записаны до оплаты.

Документы и постановка на учёт

Вместе с машиной вы получаете ЭПТС, таможенные документы и договор. Поставить машину на учёт в Госавтоинспекции нужно в течение 10 дней после покупки — на ваше имя и с российскими номерами.

Заводской гарантии у машин, которые везут из-за рубежа, нет. На подходящие автомобили мы оформляем платный гарантийный пакет — срок и состав называем до покупки.

Оплата, кредит и трейд-ин

Схем оплаты две. Полная оплата сразу даёт минимальную цену. Либо 10 % предоплаты: автомобиль мы выкупаем на свои средства, остаток вы вносите при получении, а цена при этом выше примерно на 5 %.

Машину из Кореи можно взять в кредит или лизинг — посчитать платёж можно в калькуляторе автокредита. Свою машину можно сдать в трейд-ин и зачесть в стоимость новой.

Частые вопросы

Можно ли купить машину на корейском сайте объявлений и привезти самому?

Можно, но тогда осмотр, выкуп, доставка, растаможка и документы — на вас, а ошибка в мощности или в возрасте обходится дорого. Мы берём это на себя и называем итоговую цену до договора.

Что выгоднее: Корея или Китай?

Зависит от машины. Немецкие марки в версиях для Кореи, дизели и корейские марки обычно выгоднее везти из Кореи, китайские марки и гибриды — из Китая. Подробный разбор — в статье «Авто из Кореи или из Китая: что выгоднее в 2026».

Будет ли меню на русском?

Зависит от модели и мультимедиа. Что можно перевести на конкретной машине, говорим до сделки, а не после.

Можно ли посмотреть машину до оплаты?

Машины в наличии — да, в салоне в Москве. По машине под заказ присылаем отчёт специалиста с фото и видео до выкупа.

Если хотите понять, во что обойдётся конкретная модель, оставьте заявку: посчитаем цену под ключ по машинам, которые есть сейчас, и назовём срок.