Утильсбор простыми словами: что это и сколько стоит

Утильсбор — это платёж, о котором покупатель машины из-за границы узнаёт первым, а удивляется ему сильнее всего: за одну и ту же машину он может составить 3 400 ₽, а может — 800 тысяч, а у мощных машин доходит до нескольких миллионов. Объясняем без юридических слов, что это за сбор, кто его платит и от чего зависит сумма.

Что такое утильсбор

Полное название — утилизационный сбор. Это обязательный платёж государству за каждую машину, которая появляется на российских дорогах. Официально он нужен, чтобы покрыть расходы на утилизацию машины, когда она отслужит своё. Сбор ввели в 2012 году статьёй 24.1 закона «Об отходах производства и потребления», а суммы и правила расчёта задаёт постановление Правительства № 1291.

Платят его один раз за всю жизнь машины. Если сбор за конкретный автомобиль уже уплачен, при перепродаже внутри России платить его заново не нужно.

Кто и когда его платит

• Машина из салона официального дилера — сбор уже заплатил производитель или импортёр, он сидит в цене, отдельно покупатель его не видит.
• Машина из-за границы — сбор платит тот, кто её ввозит: физическое лицо или компания. Платят на таможне, при оформлении.

Без уплаченного сбора машину не поставить на учёт. Электронный паспорт (ЭПТС) после лаборатории выпускают в статусе «незавершённое оформление», и действующим он становится только после уплаты утильсбора. Подробнее — в статье про ЭПТС на ввезённую машину.

Как считают сумму

Формула одна для всех: 20 000 ₽ × коэффициент. 20 000 ₽ — базовая ставка для легковых машин, а коэффициент берут из таблицы постановления. Он зависит от четырёх вещей:

1. Возраст. Новая машина — младше трёх лет, или старше трёх лет. У старых коэффициент выше.
2. Объём двигателя — до 1 л, 1–2 л, 2–3 л, 3–3,5 л и больше.
3. Мощность — ступенями по 30 л.с. Самая важная граница — 160 л.с.
4. Кто и зачем ввозит. Человек для себя или компания на продажу.

Посчитать коэффициент на глаз не получится — таблица большая. Поэтому проще подставить цифры своей машины в калькулятор утильсбора, там же вся таблица ставок.

Сколько стоит утильсбор в 2026 году: примеры

Суммы для человека, который ввозит машину для себя:

Если машину ввозит компания, льготы нет при любой мощности: та же новая машина 1,5 л и 136 л.с. обойдётся не в 3 400 ₽, а в 800 800 ₽.

Когда платят 3 400 ₽

Маленькая сумма — это льготный утильсбор: 3 400 ₽ за машину младше трёх лет и 5 200 ₽ за более старую. Он работает, только когда выполнены все условия сразу:

• машину ввозит физическое лицо для себя, а не компания и не ИП;
• мощность — не больше 160 л.с., объём — не больше 3 000 см³;
• это одна машина за 12 месяцев;
• машину ставят на учёт на того, кто платил сбор, и не продают в течение года.

Если машину сначала выпустили в другой стране ЕАЭС — например, в Киргизии, — льготу дают, только когда с того выпуска прошло 12 месяцев. Все тонкости, включая частые ошибки, разобраны в статье про льготный утильсбор, а машины, которые под неё подходят, собраны в подборке авто до 160 л.с.

Почему всё решает мощность

Граница в 160 л.с. делит машины на две группы. До неё — 3 400 ₽, после неё — сразу шкала: новая машина 2,0 л и 161 л.с. платит 900 000 ₽. Одна лошадиная сила разницы — и сбор вырастает в сотни раз.

Дальше шкала растёт ступенями по 30 л.с., и чем мощнее мотор, тем круче шаг. Поэтому при выборе машины под ввоз стоит смотреть не только на объём: две версии одной модели с одинаковым мотором, но разной мощностью, могут отличаться в цене под ключ на полмиллиона. Мощность считают по документам на машину — ОТТС, СБКТС или ЭПТС, — а не по объявлению.

Электромобили и гибриды

У электромобилей и последовательных гибридов сбор считают не по объёму, а по 30-минутной мощности электромотора — она записана в документах. Льгота для них — до 80 л.с. У обычных гибридов, где работают и двигатель, и электромотор, мощности складываются, поэтому даже машина с маленьким мотором часто выходит за 160 л.с. и платит по шкале. Это частая ошибка: человек видит «1,5 литра» и ждёт 3 400 ₽.

Что изменится в 2027 году

С 1 января 2027 года шкала вырастет на 10 % — это уже записано в постановлении. Новая машина 2,0 л и 190 л.с. будет платить 990 000 ₽ вместо 900 000 ₽. Льготные 3 400 и 5 200 ₽ не меняются. Если машина приедет на таможню в январе, считать нужно уже по новым ставкам — подробности в статье про утильсбор в 2027 году.

Как узнать сумму для своей машины

• Только утильсбор — в калькуляторе утильсбора: год, объём, мощность, тип двигателя и кто ввозит.
• Растаможку целиком — пошлину, утильсбор и сбор за оформление — в таможенном калькуляторе.
• Цену под ключ — у нас: мы считаем сбор по документам конкретной машины до договора и включаем его в цену, поэтому после прибытия сумма не меняется.

У автомобилей в наличии утильсбор уже уплачен и входит в цену — машину выдаём с действующим ЭПТС.

Посчитаем утильсбор и цену под ключ по вашей машине до договора — оставьте заявку или посмотрите авто под заказ.